专业物流服务
集拼服务
集拼服务面向一个订单涉及多家工厂的外贸与跨境客户，提供多城市提货、中转仓集拼、统一报关订舱与舱位衔接的供应链整合方案。
中国到欧洲物流服务
集拼服务方案说明
很多外贸订单其实不是一家工厂能做完的——五金件、塑胶配件、包装材料、电子元器件，每个SKU背后往往是不同工厂。对买家来说，收货人只有一个、交期只有一个、柜子也只有一个。集拼服务的价值，就是把这些分散的供应商整合成一个可以被轻松管理的柜子：既不用客户同时对接五条产线、五套物流，也能围绕海运船期或中欧班列发车时间协调集拼与出运节点。
参考时效
按集货与船期/班列车次而定
适合货物
一个订单涉及多家工厂、需要多城市集拼与整柜/拼柜出运的外贸与跨境B2B客户
运输方案确认要点
页面中的时效、班次、站点和成本等级为常见业务参考，不是固定承诺或实时运价。实际结果会受到起运地、货物属性、舱位/班次、口岸换装、清关资料、目的地址与旺季资源影响，请以具体询价和承运安排为准。
适用场景
- 适合一个订单涉及多家工厂、收货人与交期都唯一的外贸企业，需要把分散提货整合成一柜。
- 适合五金、塑胶配件、包装材料、电子元器件等多品类、多供应商组合的SKU出货。
- 适合希望由同一服务商统筹提货、集拼、报关订舱与舱位衔接的跨境B2B客户。
服务优势
这项服务更适合哪些客户
- 一个订单涉及多家工厂、收货人与交期都唯一的外贸企业。
- 需要多城市提货、中转仓集拼、整柜或拼柜出运的跨境B2B客户。
- 希望由同一服务商统筹提货、集拼、报关订舱与主程衔接的业务。
常见适合货物
- 五金件、塑胶配件、包装材料、电子元器件等多品类组合SKU。
- 来自不同工厂、需集货核货打托装柜的订单货物。
- 适合海运整柜拼柜或中欧班列出运的计划型货量。
服务流程
- 确认各工厂交期与提货节点
- 安排多城市提货并运至中转仓集拼
- 核货打托装柜、统一报关订舱并衔接主程
客户常见顾虑
- 多家工厂分散在不同城市甚至省份，提货和交期难以统筹。
- 五套物流、五套单据，客户没精力也没能力同时对接。
- 担心各工厂交货参差影响装柜、错过船期或发车时间。
咨询前建议准备
- 涉及哪几家工厂、分别分布在哪个城市、预计交期。
- 总货量、是否需要整柜或拼柜、目的地与交货窗口。
- 是走海运还是中欧班列，是否需要统一报关与尾程派送。
常见目的地覆盖
业务案例与场景说明
不用只讲抽象服务，把真实业务里更常见的使用场景、难点和解决思路直接说清楚。
业务案例
一个柜子，五家工厂出货：多工厂集拼整合
客户一个订单涉及五家工厂，分布在不同的城市甚至省份，却只有一个收货人、一个交期、一个柜子。由我们承担供应链整合，把多供应商的货并成一柜。
场景：适合一个订单涉及多家工厂、需要多城市提货与集拼、整柜/拼柜出运，且收货人和交期都唯一的外贸与跨境业务。
难点：五家工厂生产节奏不同、交货时间参差不齐，客户没有精力也没有能力同时对接五条产线、五套物流。
思路：逐一提货统筹、中转仓集货核货打托装柜、统一报关订舱、锁定舱位衔接主程（海运/中欧班列），五家厂的货并成一柜。
结果：统一对接与集货安排，各供应商单证仍按实际货物和申报要求核对；是否合柜及采用哪些申报单证，按具体订单确认。
集拼服务常见问题
把客户在咨询这项服务前最常问的问题先说清楚。
多个中国供应商的货物，可以集货后一起运到欧洲吗？
可以评估集货方案，但是否适合一起装运，需要确认各供应商的货好时间、货物属性、包装、单证及收货安排。通常先整理各工厂的地址和装箱资料，安排入仓核对，再根据整体货量选择拼箱或整箱方案。若部分货物较晚完成，应比较等待仓储成本与分批出运成本。集中运输不意味着可以省略各批货物的真实申报资料；装箱单、发票及其他所需文件应与实际货物和申报安排一致。
获取准确的中欧物流报价，需要提供哪些资料？
请提供品名和用途、件数、包装方式、每件包装后的长宽高、毛重、是否可堆叠、中国提货地址、欧洲收货地址及邮编、预计货好日期和最晚交付日期。同时说明是否带电、含液体或有其他特殊属性，以及是否需要清关、保险、仓储或预约入仓。整柜货物补充柜型和装货条件，设备货补充图片及尺寸图。只有总重量或总体积时可以先沟通方案，但包装尺寸、地址或货物属性变化可能需要重新核价。